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公司称在737MAX上更新了机动特性增强系统（MCAS），增加了三层额外的保护层，可以防止类似事故再次发生。迄今为止，波音已经使用更新后的软件进行了800多次测试和生产飞行，总计超过1500小时。上周，公司成功进行了试飞。MCAS被直指为造成两起空难的“罪魁祸首”。该系统为波音737MAX8配备的自动防失速系统，即“机动特性增强系统”。飞机飞行时机头越高，攻角（气流与机翼弦线之间夹角）越大，当攻角超出一定范围时，飞机面临失速风险。波音737MAX8配备的自动防失速系统一旦判断飞机失速，可以无需飞行员介入即接管飞机控制，并使飞机低头飞行，以改出失速。

很快，除了武汉市和整个湖北之外，全国多个省市都相继启动了重大突发公共卫生事件一级响应。乔雅父母所在的城市不仅启动了一级响应，而且每个小区都开始实行封闭式管理。乔雅告诉红星新闻记者：“我在国内是学新闻专业的，新闻敏感性告诉我不能对这个病毒掉以轻心。每天看到国内感染人数爆发式增长，心里感到非常担忧，于是就想到了提前备一些口罩作为应对。”另外，当得知国内一些亲友买不到口罩之后，乔雅又先后从大邱向国内寄回了3000多只口罩，同时，还向家乡的一所村小捐赠了500只口罩。

不过，崔东树认为，蔚来ES8的延迟交付不会对消费者产生太多影响，蔚来汽车的设计理念有优势，很容易吸引到消费者。再加上蔚来汽车的合作伙伴江淮汽车在生产制造上的经验，消费者信任度较高。“现在对蔚来而言，首先需要蔚来ES8的真正交付，而6月28日的向普通用户交付也更具象征意义，如果再次跳票则将影响到用户的信心。”崔东树说。

1“子女”和“金融产品”，是互相替代、实现跨期价值交换的不同工具。“三纲五常”、“三从四德”让作为金融工具的子女不跑路。2、资本市场使草根也有机会成富豪。3、穷二代可能有未来收益但没手头资产，而富二代可能正好相反。4、如果股价经常性地脱离基本面，股市就会空转，就会跟实体经济各自割离。

建设成本方面，2018年第四季度，新建光伏系统的建设成本已降至5元/瓦以下。易跃春认为，光伏平价上网在我国部分地区具备条件。全国能够实现平价上网的地方，现阶段主要集中在资源和建设条件较好、消纳保障条件较好、当地燃煤标杆电价相对较高的地区。刘译阳表示，由于产品价格和投资成本的快速下降，我国光伏发电的竞争力得以进一步提升。2018年，“5·31”新政之后，国内新增装机仍能保持一定规模，全年光伏发电新增装机4426万千瓦，仅次于2017年新增装机，为历史第二高，组件出口量也首次突破40GW。

机构后市观点现分歧对于后市走势，有分析人士认为，市场持续上扬后暴露出风险因素。“大盘的量化顶底指标已经进入红色区域好几天，上次出现这种情况是去年初的3587点；大盘偏离5日线的幅度超过5%，上次出现这种情况是2015年的4900点。”一位私募基金经理指出，行情有调整需求，但最近虽然涨的猛，获利盘其实并不多，而且获利幅度也不大，很难砸出大坑。